相比于食品和消费品，第七届中国国际进口博览会（下称“进博会”）服务贸易区内，显得没有那么人头攒动，不过在一艘神奇的运输船模型旁，还是不断有人驻足围观。
与普通运输船相比，这艘船长出了5支“大触角”。它的原型是全球最大配备风力推进系统的船舶，这5支“大触角”叫做旋翼帆，是利用海上风能产生辅助推力的装置。
旋翼帆由中国企业在浙江舟山进行加装改造，为矿业企业淡水河谷用于中国和巴西之间的铁矿石运输。在2023年中国和巴西发表了“应对气候变化联合声明”，两国企业不断创新合作模式与路径来助推发展中国家绿色可持续发展。
在进博会的巴西国家馆展区，巴西产区的特色咖啡豆被摆在显眼的位置。近年来，巴西对华咖啡豆出口大比例增长。巴西驻上海总领事奥古斯托表示，巴西是世界最大的咖啡豆生产国和出口国之一，中国已经是主要的咖啡消费国，有着巨大的市场。
今年是中国和巴西建交50周年。全球最大的商品浆生产商之一的书赞桉诺同样也是一家总部位于巴西的企业，公司全球执行副总裁及亚洲区业务管理总裁马欣荣（Pablo Machado）向第一财经记者表示，今年已经是该企业第四次参加进博会，展示其在中国取得的最新成就，当前中巴关系十分友好，对企业在中国的发展起到了正面推动作用。
中巴绿色创新合作
这艘名为“Sohar Max”的巨轮是一艘矿砂船，旋翼帆具有先进的液压折叠和自动调节系统，整体总高度达 37.8 米，相当于12层楼高。基于马格努斯效应（Magnus Effect），旋翼帆会根据船舶的环境和运行条件以不同速度旋转，从而产生压力差，推动船舶前行。
这能使船舶能效提高多达6%，每艘船每年因此可减少多达3000吨二氧化碳当量的排放。实际上，旋翼帆技术也并非那么新鲜，其理念在19世纪就已出现。不过，直到上世纪80年代才开始有效地利用，应用到大型船舶上则是近几年间的事情。
淡水河谷中国区总裁谢雪表示：“国际航运是采矿行业碳排放的一大来源。我们很高兴可以与中国在低碳航运领域紧密合作，为巴西至中国的铁矿石航运路线增添更多绿色，为国际航运减排事业作出更多贡献。”
淡水河谷在进博会上展示的低碳解决方案并不止于此，展示企业历时近 20 年研发的创新产品铁矿石压块。铁矿石压块虽然其貌不扬，但是是一款可直接入炉产品，既可用于直接还原竖炉工艺，生产绿色金属料，为生产绿色钢铁提供原料；也可用于高炉，取代烧结和球团，从而可将钢铁生产中产生的温室气体排放减少多达 10%。
巴西的矿产资源非常丰富，是拉丁美洲最大的矿产生产国。巴西的淡水河谷是全球最大的铁矿石生产商和出口商之一。如今中国目前已是淡水河谷铁矿石的全球最大单一市场，进口了该企业铁矿石总产量的六成以上。
中巴经贸互补
马欣荣告诉第一财经记者，“进博会是非常重要的平台，在这里我们可以找到更多的利益相关方，找到更多的合作伙伴，分享我们的知识，同时也向我们的合作伙伴去学习”。
他进一步表示，将持续致力于深化与本地利益相关方的合作，尤其是在可持续发展和创新生态系统领域，以支持中国加快向低碳经济的转型。”
马欣荣还向第一财经记者表示，今年对于企业来说是值得纪念的一年，除了是书赞桉诺成立100周年，还是巴西与中国建交50周年。两国关系十分友好，同时也都属于“金砖国家”和“全球南方”，经济具有高度的互补性。
他进一步解释道，就互补性而言，巴西为中国提供了很多如食品或矿产等的基础原料和产品；而中国为巴西提供的产品十分多元化，包括电池，电动车和重型设备等等。
与此同时，中国对巴西投资额持续增长，投资合作也日益多样化。近年来，中国企业参与投资了南美最大集装箱码头巴拉那集装箱码头等大型项目，还积极参与巴西各地水电、太阳能、风能等可再生能源领域建设，探寻绿色经济合作机遇，进一步推动中巴投资合作向多样化、高水平发展。
中国和巴西分别为东半球和西半球最大的发展中国家和重要新兴市场国家。中国已连续15年成为巴西第一大贸易伙伴，巴西则是中国在拉美最大贸易伙伴和直接投资目的国，双边贸易额已连续6年突破千亿美元。
